Tes Formatif Pencemaran di Laut
Soal nomor 1 sampai dengan 30 pilihlah jawaban yang paling tepat dengan memberikan tanda silang (X) pada huruf A, B, C dan D.
1. Pencemaran laut menghasilkan efek berbahaya bagi....................:
a. Udara laut
b. Kesehatan manusia
c. Para pelaut
d. Air di sungai
2. Beberapa bahan berikut ada di alam secara alami yaitu......;
a. pestisida
b. pelastik
c. bahan organik tak terdegradasi
d. minyak dari rekahan alam
3. Beberapa bahan berikut ada di alam secara alami kecuali;
a. bahan organik yang bisa terdegradasi
b. logam dari pengikisan batu
c. sterofoam
d. radioktif dari alam
4. Kata “Polusi laut” biasa digunakan untuk memberikan arti;
a. kerusakan lingkungan oleh sampah yang dibuang ke laut
b. terjadinya zat organik yang terdegradasi di laut
c. pembusukan ikan di laut
d. keluarnya radioaktif dari alam
5. Kategori bahan pencemar kecuali:
a. sampah terdegradasi.
b. pupuk
c. sampah konservatif; logam berat, pestisida, radiaktif
d. minyak dari rekahan alam
6. Asal bahan pencemar yang langsung masuk dari pantai:
a. industri lepas pantai
b. kota pantai
c. lumpur
d. dredging
7. Bahan pencemar di laut berbahan sintetis yang merupakan sisa aktifitas operasi penangkapan ikan : a. sedimen
b. nutrient
c. bahan berbahaya
d. jaring nelayan
8. Jaring nelayan akan menjadi sumber pencemaran jika:
a. dioperasikan berlebihan
b. dibuat dengan ukuran mata yang cukup besar
c. terjadinya Ghost fishing.
d. dioperasikan di dasar perairan
9. Menurut Konvensi MARPOL 73/78 Annex IV membahas tentang:
a. minyak
b. kotoran
c. pencemaran udara
d. sampah
10. Menurut Konvensi MARPOL 73/78 Annex I membahas tentang:
a. minyak
b. sampah
c. pencemaran udara
d. kotoran
11. Klasifikasi cairan berbahaya kategori A menurut GESAMP adalah:
a. bahan –bahan yang menimbulkan bahaya besar bagi sumber daya laut dan kesehatan manusia serta kerugian serius bagi lingkungan
b. bahan-bahan yang mendatangkan bahaya
c. bahan-bahan yang mendatangkan bahaya kecil
d. bahan-bahan yang mendatangkan bahaya yang tidak dikenal
12. Klasifikasi cairan berbahaya kategori B menurut GESAMP adalah:
a. bahan –bahan yang menimbulkan bahaya besar bagi sumber daya laut dan kesehatan manusia serta kerugian serius bagi lingkungan
b. bahan-bahan yang mendatangkan bahaya
c. bahan-bahan yang mendatangkan bahaya kecil
d. bahan-bahan yang mendatangkan bahaya yang tidak dikenal
13. Klasifikasi cairan berbahaya kategori C menurut GESAMP adalah:
a. bahan –bahan yang menimbulkan bahaya besar bagi sumber daya laut dan kesehatan manusia serta kerugian serius bagi lingkungan
b. bahan-bahan yang mendatangkan bahaya
c. bahan-bahan yang mendatangkan bahaya kecil
d. bahan-bahan yang mendatangkan bahaya yang tidak dikenal
14. Perlindungan lingkungan akuntik bagi pencegahan pencemaran dari kapal ditetapkan dalam MARPOL:
a. 73/76
b. 76/83
c. 73/78
d. 83/87
15. Yang harus diperhatikan dalam rancangan dan kontruksi pelabuhan dan pendaratan ikan yang terkait upaya pencegahan pencemaran / polusi laut adalah:
a. tempat berlidung bagi kapal penangkap ikan
b. pasokan air tawar yang memadai
c. sistem pembuangan limbah
d. sistem pembuangan limbah terhubung ke laut langsung
16. Dalam kondisi tertentu, apakah minyak dapat dibuang ke laut?
a. boleh, dalam jumlah terbatas
b. boleh asal di tengah samudera
c. Boleh asal di luar alur pelayan
d. Tidak boleh sama sekali
17. Buku di atas kapal yang digunakan untuk mencatat semua kegiatan penanganan pembuangan sisa-sisa minyak adalah;
a. log deck.
b. log mesin
c. buku catatan minyak.
d. buku Catatan Pelaut (NTM)
18. By catch fishing yang dibuang di laut, berdasarkan GESAMP dapat dikategorikan sebagai pencemar.................:
a. kategori A
b. kategori B
c. kategori C
d. kategori D
19. Pembuangan air balas kapal, berdasarkan GESAMP dianggap menjadi bahan pencemar kategori: a. kategori A
b. kategori B
c. kategori C
d. kategori D
20. Dokumen yang dimiliki oleh semua kapal dagang menandakan kapal tersebut:
a. telah Bebas polusi
b. telah diperiksa dan memenuhi aturan
c. bebas memasuki perairan manapun
d. diizinkan membuang limbah dipelabuhan manapun
21. Pembuangan limbah kapal berupa sisa kertas, kain gosok / majun, metal, barang pecah belah dan sisa makanan berserak boleh dilakukan .............:
a. sejauh 1 mil dari pantai
b. dimana saja
c. di luar 3 mil laut dari daratan
d. di Zona Ekonomi Esklusif (ZEE)
22. Pembuangan limbah / kotoran di daerah khusus harus dilakukan...........:
a. saat kapal berlabuh jangkar
b. dalam perjalanan / pelayaran
c. kandungan minyak lebih dari 15 ppm
d. kandungan minyak kurang dri 30 ppm
23. Di luar daerah khusus tidak boleh melakukan pembungan kecuali............:
a. dalam perjalanan / pelayaran
b. debit pembuangan secara terus menerus tidak melampaui 60 liter/ mil laut, dan /15.000 (tanker lama) atau 1/30.000 (tanker baru) dari muatan yang diangkut pada pelayaran sebelumnya
c. jika kurang dari 50 mil laut dari daratan
d. bersih atau tolak bara / balas terpisah (segregated ballast
24. Sertifikat IOPP beserta suplemennya untuk menentukan...............................:
a. apakah sistem C.O.W. sesuai dengan dan memenuhi persyaratan – persyaratan dari aturan 13 B, Annex I Protokol 1978
b. besar dan ukuran kapal
c. izin area pembuangan limbah
d. pembatasan area pembuangan limbah
25. Di dalam daerah khusus (Mediterania, Baltic, Black, Red Sea, Gulf Area ) tidak diperbolehkan melakukan pembuangan minyak kecuali:
a. kandungan minyak 15-30 ppm
b. kandungan minyak kurang dari 15 ppm
c. kandungan minyak kurang dari 30 ppm
d. kandungan minyak lebih dari 15 ppm
26. Pembuangan minyak dalam jalur ombak (in the wake of ship) pada debit:
a. > 100 liter / mil
b. < 100 liter / mil
c. < 60 liter / mil
d. > 60 liter / mil
27. Sebenarnya minyak atau campuran minyak dilarang dimana saja disemua lautan di dunia, kecuali: a. dianggap perlu untuk membuang minyak atau campuran berminyak ke laut untuk tujuan melindungi keselamatan sebuah kapal atau menyelamatkan jiwa di laut
b. dianggap perlu untuk membuang minyak atau campuran berminyak ke laut untuk tujuan melindungi nilai ekonomi minyak yang di bawa
c. dianggap perlu untuk membuang minyak atau campuran berminyak ke laut untuk tujuan menghindari pembajakan
d. dianggap perlu untuk membuang minyak atau campuran berminyak ke laut untuk tujuan melindungi nilai jual minyak internasional
28. Banyak pengalaman menunjukan bahwa cara pembersihan minyak tidak selalu sama antara lain: a. secara mekanik
b. secara absorbent
c. menenggelamkan minyak
d. membawa genangan ke pantai
29. Yang dimaksud pembersihan minyak menggunakan absorbents adalah:….
a. menabur zat absorbents
b. menenggelamkan minyak
c. menghilangkan minyak dengan bom
d. membakar minyak
30. GESAMP melihat bahan pencemar bila berefek:
a. menimbulkan kerusakan pada sumber daya
b. menaikan kualitas habitat perairan
c. meningkatkan nilai keberlanjutan aktifitas perikanan
d. Ketika terakumulasi
Kunci Jawaban Tes Formatif
1. B
2. D
3. C
4. A
5. D
6. B
7. D
8. C
9. B
10. A
11. A
12. B
13. C
14. C
15. C
16. A
17. C
18. A
19. A
20. B
21. C
22. B
23. C
24. A
25. B
26. C
27. A
28. D
29. A
30. A
0 komentar:
Post a Comment