Fungsi Poros Penggerak

Pada kendaraan konstruksi standart, yaitu mesin memanjang didepan dan penggerak aksel di belakang, untuk memindahkan tenaga dari transmisi ke penggerak aksel memerlukan poros penggerak aksel (drive shaft) dan untuk menggerakkan roda diperlukan poros aksel.






 Sesuai dengan fungsinya memindahkan tenaga/putaran dari transmisi ke penggerak aksel maka persyaratan yang harus di penuhi oleh poros penggerak antara lain :
 Tahan terhadap momen puntir
 Dapat meneruskan putaran roda pada sudut yang bervariasi
 Dapat mengatasi perubahan jarak antara transmisi dan diferensial 
 Dibuat seringan mungkin

---

Share : Facebook Twitter Google+ Digg

Jika Anda menyukai Artikel di blog ini, Silahkan klik disini untuk berlangganan gratis via email, Anda akan mendapat kiriman artikel setiap ada artikel yang terbit di Our Akuntansi