Anti Collision Light
Semua pesawat harus memiliki Anti Collision Light dan sistem cahaya posisi untuk operasi malam hari maupun siang hari.
Hampir semua pesawat modern dilengkapi dengan lampu arahan tersebut.
Anti Collision light adalah lampu sorot cahaya lain adalah mudah dikenali. Lampu ini berkedip merah dan juga umumnya terletak di sayap untuk pesawat yang lebih kecil, atau pada badan
pesawat untuk pesawat yang lebih besar.Lampu ini dimaksudkan untuk menarik perhatian pesawat, memastikan tidak diabaikan pada malam hari.
Pilihan warna yang berfungsi untuk membantu pilot dalam menentukan arah perjalanan pesawat terbang.
Cahaya ini adalah merah, dan banyak terdapat pada pesawat komersial, dapat dilihat pada perut pesawat, serta pada ekornya.. Cahaya ini diaktifkan hanya sebelum memulai mesin, dan akan ditinggalkan pada waktu seluruh mesin berjalan.
Anti Collision Light adalah lampu safety yang fungsinya adalah untuk membuat kehadiran pesawat diketahui oleh pesawat lain di area dimana banyak pesawat sedang terbang.
Anti Collision Light mempunyai dua ( 2 ) lampu yang dipasang disalah satu dari dua ( 2 ) tempat.
Pemasangan lampunya yaitu dibagian atas fuselage ( badan pesawat ) dan dibawah bagian fuselage ( badan pesawat ).
Posisi pemasangan di pesawat udara :
1. Pada posisi lampu pemasangan diatas posisi lampu dengan penutup cembung ke atas
 |
| Gambar 7.11 (Anti Collision pada posisi lampu di atas) |
 |
| Gambar 7.12 (Anti Collision pada posisi lampu di atas) |
2. Pada posisi lampu pemasangan di bawah posisi lampu cembung ke bawah Anti Collision Light mempunyai 2 ( dua ) jenis yaitu :
1. Anti Collision jenis Strobe Light
 |
| Gambar 7.13 (Posisi Strobe Light di Pesawat Udara) |
Stobe Light yaitu Anti Collision yang sumber penerangannya dengan berkedip dalam rentan kurang lebih 1 ( satu ) detik serta mempunyai fungsi yang sama.
2. Anti Collosion Light jenis Tandem Oscillating Light
Tandem Oscillating Light yaitu Anti Collision yang sumber penerangannya berputar dengan bertolak belakang.
 |
| Gambar 7.14 (Posisi Tandem Oscillating Light di Pesawat Udara) |
Tandem Oscillating Light mempunyai lampu yang konstruksinya ;
a. Penutup dari lampu tersebut di pasang secara melengkung untuk melindungi Oscillating Mechanism
b. 2 ( dua ) lampu yang dipasang secara bertolak belakang dengan putaran ke kiri dan ke kanan yang di gerakan oleh sebuah motor
Komponen yang terdapat di tandem Oscillating Light :
1) Transformator
2) Capasitor
3) Motor ( satu phasa )
1 komentar:
Makasih berguna banget buat saya untuk bikin laporan tapi kalo bisa tolong di perjelas lagi dong biar lengkat